2009-02-01から1ヶ月間の記事一覧
http://www.atmarkit.co.jp/fwcr/design/ux/input02/01.html
富士通テンは2009年2月12日,画面サイズを従来品の3型から4.3型とし,リアビュー・カメラ機能を追加した欧州向けカーナビ「AVN4429」を発表した。モニター部を着脱可能とし,簡易型カーナビ(PND)のような使い方ができる。製品全体の企画・開発を富士通テン…
記事全文http://www.edrllc.jp/mtb/0902/050.html >
記事全文http://www.edrllc.jp/mtb/0902/059.html >
記事全文http://www.edrllc.jp/mtb/0902/063.html >
■富士通研究所、CMOS技術を適用した77GHz車載レーダー用RF送受信ICを開発 http://response.jp/issue/2009/0213/article120486_1.html■NECとNECエレクトロニクス、システムLSI組込み可能な高速 MRAM を開発 http://response.jp/issue/2009/0213/article120484…
→http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090209/324435/
日本テキサス・インスツルメンツ(日本TI)は2月12日、16ビットMCU向けデモ/実験ボード「MSP-EXP430F5438」と32ビットリアルタイムコントローラ向けペリフェラル検証キット「TMDSPREX28335」を発表した。MSP-EXP430F5438は同社の超低消費電力MCU「MSP430F5xx…
富士通研究所は開催中のISSCC 2009で,77GHz帯のミリ波を利用した車載レーダ用送受信ICを90nm世代のCMOS技術で開発したと発表した。チップ寸法は1.2mm×2.4mmで,3mm角だった従来の同社製GaAsチップに比べてチップ寸法を小型化した。 → http://techon.nikkeib…
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090212/165579/三菱、車載機器でのハイビジョンAV実現に向けた技術を開発 http://journal.mycom.co.jp/news/2009/02/13/041/車載用BDプレーヤと地デジチューナを開発 三菱電機 先端技術総合研究所は2月12日、車…
デジタル家電の仕組み(4) ポケットに入る超小型のプロジェクターから映画館の映写機まで、幅広く採用されているフルデジタル映像技術「DLP」を分かりやすく解説します http://monoist.atmarkit.co.jp/feledev/articles/mononavi/04/mononavi04_a.html
連載:位置情報を使ってみよう(1) 可能性の広がる位置推定技術。ケータイやカーナビ、モバイル端末での位置推定の仕組みを、具体的な製品や実装方法を交えて説明 http://www.atmarkit.co.jp/fnetwork/rensai/ichijouhou01/01.html
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/02/11/013/
グラフィックス・チップ製造大手の米NVIDIA Corp.は,2009会計年度第4四半期(2008年11月〜2009年1月)と通期の決算を発表した。第4四半期の売上高は4億8110万米ドルで,前年同期の12億米ドルと比べて60%の減収。 → http://techon.nikkeibp.co.jp/article/N…
http://response.jp/issue/2009/0212/article120449_1.html 富士通テンは、欧州市販市場向けにカーAV&ナビゲーションシステムのグローバルブランド「ECLIPSE」から、ナビ部が着脱可能な2DINカーナビゲーション『AVN4429』を発売すると発表した。発売予定時…
http://e-mail.designnewsjapan.com/?4_116312_2494_29
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090213/165607/ ■【神尾寿のアンプラグド 特別編】「ぶつからないクルマ」普及時代を睨むASV-4 (前編) http://response.jp/issue/2009/0212/article120396_1.html 2月4日、東京・お台場で国土交通省が推進す…
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090213/165624/
→ http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090212/1023674/?ml ●ECO JAPAN/人とクルマと地球の良い関係! 第54回 プリウスvs.インサイト、ハイブリッド対決の勝者はどちら? → http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090210/100684/ アメリカ…
http://e-mail.designnewsjapan.com/?4_116312_2494_10ホンダの新型インサイトはハイブリッド・マーケットの主役に躍り出るか → http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090210/1023512/ ホンダが2009年2月6日に発売したハイブリッド専用車「インサ…
必死だったトヨタ,必死だったメーカー---ビッグスリーの影 昭和40年代(1965〜1974年)に入ると,トヨタ自動車は特に危機感を強めた。巨大企業となり,世界市場に打って出た米ビッグスリーが,日本市場も虎視眈々と狙い始めたからだ。当時のトヨタ自動車に…
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200902120025a.nwc コンピューター・グラフィックス用半導体メーカー世界2位、米エヌビディアが10日発表した2008年11〜09年1月期(第4四半期)決算は、最終損益が1億4770万ドル(約133億円…
またも業績見通しを下方修正、回復のカギは米国市場 http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_34787_553584_146
http://www.ednjapan.com/issue/2009/02/u0o6860000019z9t.html
http://www.ednjapan.com/issue/2009/02/u0o686000001a0da.html
http://monoist.atmarkit.co.jp/feledev/articles/mononavi/04/mononavi04_a.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090210/165449/?ref=ML
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090210/165475/?ref=ML
ISSCC 2009の「Session 2:Imagers」は,3トランジスタ,4トランジスタ構成の画素(ピクセル)やA-D変換器技術といったアナログ系の進化だけでなく,その周辺の信号処理までを取り込んだSoCとしての進化が議論される内容となった。 → http://techon.nikkeibp…
―AUTOSARの仮想機能バス 本連載第3回目はこれまでに説明したアーキテクチャのソフトウェアがどうやって現実のECU構成やプロトコルで実現されるか,およびその核となる仮想機能バス(VFB:Virtual Function Bus)について説明し... http://www.kumikomi.net/a…