2006-05-01から1ヶ月間の記事一覧
http://response.jp/issue/2006/0530/article82406_1.html
http://response.jp/issue/2006/0530/article82441_1.html
■CAN/LINバスの効率的な設計、デバッグ ■ハイブリッド車、EPS駆動系などのスイッチング回路解析 ■TPMSやキーレス・エントリ、イモビライザなどのRF信号解析 その他Automotive関連情報が満載⇒ http://www.tektronix.co.jp/nw/ml/automotive
http://email.designnewsjapan.com/cgi-bin16/DM/y/e4c60ReiKy0hrK0Kt1S0AC
http://www.ednjapan.com/content/l_news/2006/05/31_03.html ルネサス テクノロジは、最大300MHz動作で、540MIPS、2.1GFLOPSの処理性能をもつCPUコア「SH-4A」と、表示や音声、LAN、メモリカードなどの周辺機能や各種インターフェースを内蔵した32ビットマ…
http://www.eetimes.jp/contents/200605/8454_2_20060530131107.cfm?xFOe8998E928KkEiisa2http://email.ednjapan.com/cgi-bin16/DM/y/e4ax0Rehph0hrJ0Ktlx0AA
米Cadence Design Systems社は、LSIの低消費電力化設計に向けた環境の構築を目指す業界団体「Power Forward Initiative」を結成した。現在のところCadence社のほか、半導体ベンダーやIPコア・ベンダー、半導体ファウンドリ企業、半導体製造装置メーカーなど9…
米IC Insights社が、全世界のイメージセンサー市場に関する調査結果を発表した。それによると、「2006年は価格低下の影響で売上高の伸びは鈍化するものの、出荷個数の力強さが5年連続の市場拡大を実現する」(IC Insights)という。IC Insightsは、2006年にお…
主にカメラ付き携帯電話の普及によってイメージセンサーの生産が近年急増した。これらのCMOSイメージセンサーがパッケージされたカメラモジュール技術はここ5年間で急速に発展した。しかし、この技術は標準的な組み立て技術と比較してかなり難しい。当面の課…
■【スバル レガシィ 改良新型】サーキット試乗…路面に吸い付くしなやかさ http://response.jp/issue/2006/0531/article82289_1.html■【スバル レガシィ 改良新型】さらに上を行く進化---アウトバック http://response.jp/issue/2006/0531/article82270_1.html
・自動車各社 暗視装置の導入拡大 事故防止へ300メートル先も確認 http://japan.cnet.com/svc/nlt2?id=20124547
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060529/117616/
●米TI社,IEEE1394bのリンク層と物理層を1チップに集積したICを発表 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060529/117592/
●「ワンセグ,DVB-H,そしてMediaFLO」,QUALCOMMが世界初の3方式受信チップ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060526/117542/
ドライブを快適にするエレクトロニクス技術 http://journal.mycom.co.jp/articles/2006/05/26/cartech4/気分はまるでゲームセンター? 最新技術体験シミュレータ http://journal.mycom.co.jp/articles/2006/05/26/cartech5/ ●【人とくるま展】「世界一良いモ…
リコールを防ぐ品質向上の打ち手,逆転の発想〜リコール問題について考える(第4回) http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20060523/117399/ ・脳内指令で「アシモ」操作 ホンダ、10年内に実用化 http://japan.cnet.com/svc/nlt2?id=20121887
http://japan.cnet.com/svc/nlt2?id=20121967
http://journal.mycom.co.jp/news/2006/05/25/320.html
★ いよいよ見えてきた、車載システムの標準仕様 カーエレクトロニクス最新事情 自動車のソフトウェア基盤標準化を図る業界団 体「JasPar」。設立から1年半を経て、その活動成果が徐々に見え始めてきた http://www.atmarkit.co.jp/fembedded/trend/jaspar/jas…
史上最大のマイナーチェンジ http://response.jp/issue/2006/0525/article82260_1.html細部まで質感を---エクステリア http://response.jp/issue/2006/0525/article82263_1.html精悍な顔、3種類---グリル http://response.jp/issue/2006/0525/article82262_1…
豊田自動織機,「プラグイン・ハイブリッド車」を可能にするインバータを展示 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060525/117529/デンソー,赤外線レーザ・レーダで人や白線を検知可能に http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20060526/117…
http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_3347_70707_61カーエアコンから車載用半導体、ハイブリッド車向け変圧器までを生産するデンソーは、国内の自動車部品メーカー最大手だ。同社の製品のほとんどはクルマに組み込まれており、自動車産業を支える「黒子」によく例…
ここでは,プリント基板の組み立て(部品実装・出荷検査)工程について解説する.ボード設計者はもちろんのこと,回路設計者であっても,製造工程の知識がなければ,コストや性能の面で最適なプリント基板を設計することはできない. http://www.kumikomi.ne…
トヨタ自動車 社長 渡辺捷昭氏は、人とくるまのテクノロジー展 2006(自動車技術展、5月24日〜26日開催)の併設フォーラムにおいて、「Sustainable mobility社会への取り組み」と題する講演を行った。グローバル化と、再生循環型社会の到来という2つの変化に…
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060524/238849/
http://arena.nikkeibp.co.jp/col/20060519/116748/
http://www.nhk.or.jp/strl/open2006/tenji/index.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060524/117444/ 富士重工、「スバル レガシィ」を改良 http://www.nikkeibp.co.jp/news/car06q2/504547/ ■【スバル レガシィ 改良新型】大幅改良、SI-DRIVE 採用 http://response.jp/issue/2006/0524/article82…
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060524/117429/
武器 デジタル家電用SoCの開発効率化を狙ったプラットフォーム「UniPhier」。ハードウェアもソフトウェアも過去の設計資産を流用することで,設計効率化を狙う。しかし設計したものは必ず検証しなければならない。この検証に対するUniPhierの新たな解を,5月…