http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110225/189889/

http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/mobile_catchup/20110225_429596.html

http://www.nagasaki-keizai.co.jp/pdfs/201103_1.pdf

次世代車載ネットワーク FlexRay入門（2） FlexRayプロトコルのうち「通信構 造／バスアクセス」「タイミング」「フレームフォーマット」「通信コントロー ラの状態遷移」を解説する http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1102/25/news002.html

http://response.jp/article/2011/02/24/152310.html 社内英語公用語化は全然怖くない 問われるのは英語力より仕事力 http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_90802_592741_142 玄侑 宗久氏（福聚寺住職、芥川賞作家） 「分担」が全体を強くする 第4回：競い合うばか…

企業文化に見る台湾ファウンドリ企業2社の違い 今回は，台湾のTSMC（Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.）とUMC （United Microelectronics Corp.）のビジネス・モデルが類似しているにも かかわらず，なぜTSMCがシリコン・ファウンドリ産業において独…

動作のDSPを実現 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110224/189874/

ルネサス エレクトロニクスは2月24日、組織改正および役員の異動を実施すると発表 した。組織改正は「100日プロジェクト」をベースに、本格的な成長軌道に載せるた めの新体制構築を目指すもの。具体的にはマーケティング本部とSoC事業本部を新設 する。また…

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1102/15/news046.html■モバイルCPUの「コア数戦争」、性能ではなく威信のため？ http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1102/25/news012.html

http://www.computerworld.jp/topics/bg/190717.html

http://response.jp/article/2011/02/24/152319.html

http://response.jp/article/2011/02/24/152312.html

http://response.jp/article/2011/02/24/152320.html

http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/034/34845/

http://www.eetimes.jp/news/4615

いまさら聞けない シャシー設計入門（12） 最終回はEPSについての解説。「EPS だからこそ！」のメリットは、「車側の意思でハンドルを回転させることができ る」という点だ http://www.itmedia.co.jp/mn/articles/1102/23/news013.html

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20110222/105934/?mail 水素利用プロジェクトが続々 燃料電池車は2015年量産へ http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20110215/105875/?mail

http://response.jp/article/2011/02/23/152243.html 床面には古い工場独特の油染みたテカりはなく、各種のロボットもピカピカだ。新しい工場の見学といえば海外が多かったので、一瞬どこかの新興国に居るような錯覚にも陥った。

http://eetimes.jp/news/4600

http://www.eetimes.jp/news/4612

http://www.elisnet.or.jp/news/news_detail.cfm?select_news_id=21446

http://ednjapan.cancom-j.com/news/2011/2/7889

http://eco.nikkeibp.co.jp/em/report/268/?mail

AUTOSARとは？（1） 車載ソフトウェアの標準仕様「AUTOSAR」への移行・適用に 当たって、実際に理解しておくべきポイントやヒントを整理して詳しく紹介する http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1102/18/news001.html

大切なことは“生きた言葉”で伝えたい http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_89483_590630_147 トヨタは2008年度の赤字転落、2009、2010年の大規模リコール問題からも多くのことを学んだに違いない・・・自動車・家電輸出がそんなに重要か この産業を救うのは「適切…

登録日：2011-02-16 発表元：中部経済産業局 http://www3.keizaireport.com/m.php?RID=127789&a資源価格高騰と海外シフトにより求められる自動車の戦略再構築 登録日：2011-02-16 発表元：三菱総合研究所 http://www3.keizaireport.com/m.php?RID=127755&a

CPUとGPU、周辺回路が融合する大規模プロセッサに注目 http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/event/20110221_428384.html

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20110202/189273/?ref=ML

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110218/189696/?ref=ML

http://k-tai.impress.co.jp/docs/event/mwc2011/20110218_427893.html