知っておきたいカーエレクトロニクス基礎（10） 自動車の制御内容が高度化し、搭載される電子部品が急増。これまで以上に電子部品の“信頼性の確保”が求められる!! http://monoist.atmarkit.co.jp/fembedded/articles/carele/10/carele10a.html

半導体の産地偽装に対処する強い味方、チップやECUのトレーサビリティ http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/007/新技術を探せ！ カーエレ専門展開催 カーエレ JAPAN 直前特集 カーエレクトロニクス関連の技術を集めた展示会「国際カーエレク…

http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200901260022a.nwc●【週間記事ランキング】未成熟なナビゲーション http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090123/164509/GM社危機は経営だけの責任か（前編）−ビッグスリー凋落と米国燃費規制（2009/01/…

http://response.jp/issue/2009/0123/article119390_1.html 米国のシェルビースーパーカーズ（SSC）社は21日、『アルティメットエアロEV』の投入計画を明らかにした。ガソリンをいっさい使わないピュアEVで、『アルティメットエアロ』が2008年に記録した最高…

http://response.jp/issue/2009/0122/article119324_1.html ゼネラルモーターズ（GM）は、2008年の世界販売台数が前年比10.8％減の835万5947台となったと発表した。トヨタ（グループのダイハツ、日野を含める）の世界販売台数は897万台で、トヨタの世界トッ…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090123/164491/

トヨタ自動車・瀧本正民副社長（技術開発担当） http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_33646_562838_151

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090119/164230/?ref=ML●タッチが起こす入力革新（目次） http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090119/164229/?ref=ML●「指」で拓く新たな世界 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090122/16…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090122/164442/?ref=ML

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090123/164491/?ref=ML

今週パシフィコ横浜で開催された14th Asia and South Pacific Design Automation Conference（ASP-DAC 2009）には，三つの基調講演があった。そのうち の一つは21日の朝に行なわれた。登壇したのは，東芝の斎藤光男氏（セミコンダク ター社 首席技監）である…

→ http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/ozawa/090115_detroit/?ml 遂に始まった09年。「第二の世界恐慌」とも呼ばれるリーマンショックの影響が本格化する年とも目され、特に被害が直撃している自動車業界は戦々恐々としている。そんな中、年始、早速その震源地…

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090120/1022953/?ml 米NVIDIAがパソコンゲームなどを立体的に見られる3D眼鏡「GeForce 3D Vision」を2月から国内で販売する。同社はグラフィックスチップなどを製造するメーカーで、3D眼鏡を発表するのは今回…

http://response.jp/issue/2009/0120/article119241_1.html 国土交通省は20日、車車間通信による安全運転支援システム実用化に向けた公道総合実験を1月下旬に行うと発表した。

品質保証された良品ベア・チップを指す通称。半導体チップ・メーカーなどが電気的測定や初期不良を検出するバーンイン試験によって不良品を取り除き，良品であることを保証して出荷する。 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20090121/164414/

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20090121/164394/?ref=ML●【デトロイトショー】＜続報＞新型「プリウス」，エアコンの遠隔操作など http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20090121/164395/?ref=ML■【レクサス RX 日本発表】トヨタ ハリ…

http://response.jp/issue/2009/0121/article119269_1.html ハイブリッド車（HV）をめぐるトヨタ自動車とホンダの攻防が熱を帯びそうだ。ホンダは2月上旬にコスト低減を反映した新型『インサイト』を発売、量販モデルに育成する構えだ。

米ＧＭの２００８年の世界販売台数は前年比１０．８％減の８３５万台。 ８９７万台を販売したトヨタ自動車の首位が確定。■トヨタ、08年の世界販売で首位に http://response.jp/issue/2009/0120/article119211_1.html トヨタ自動車は20日、2008年のグループ世…

半導体の産地偽装に対処する強い味方、チップやECUのトレーサビリティ http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/007/ ■【ジュネーブモーターショー09】ドイツから超未来的な電気自動車 http://response.jp/issue/2009/0121/article119317_1.html …

――AUTOSARの階層アーキテクチャの詳細 本連載1回目で説明したように，AUTOSARは階層化されたソフトウェア・アーキテクチャをとっています．具体的には，「アプリケーション層（AUTOSARソフトウェア）」，「ランタイム環境（RTE；Runtime Environment）」，...…

半導体大手のエルピーダメモリが台湾の半導体メーカー３社と経営統合交渉。合意を前提に台湾当局に金融支援求める考え。 Qualcomm，AMDからグラフィックスとマルチメディア技術の資産を買収 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090121/164370/【決…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090120/164319/?ref=ML●【続報】NEDO，自動運転に向けた5カ年のITSプロジェクトの概要を発表 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090120/164346/?ref=ML

ルネサス テクノロジは，自動車の制御系OSと情報系OSを1チップで動作できるカーナビ用LSI「SH7776（SH-Navi3）」を開発したと発表した。二つのCPUコアを1チップに搭載し，共通の外付けメモリを使いながら制御系OSと情報系OSを独立に動作させる。その際，相対…

http://net.eetimes.jp/?4_110708_4651_10 【デトロイトショー】Daimler社、航続距離別にパワートレーン異なるEVコンセプト「BlueZERO」 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20090121/164401/ 【デトロイトショー】＜続報＞新型「プリウス」，エア…

→ http://nikkeibp.jp/style/secondstage/kaiteki/shokukikou_090112.html ウナギと並び称される夏バテ解消の食べ物がある。それが「シジミ」。小さな身には、ウナギに負けないほどの高い栄養が含まれているからだ。身に含まれている栄養素は、貝類の中では…

http://www.ednjapan.com/content/l_news/2009/01/u0o686000001azdm.html

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200901210012a.nwc 「世界販売台数が７００万台になっても利益を確保できる体質に転換する」。昨年末の会見で渡辺社長はこう語った。そこには従来のような「拡大路線」は過去に葬り、従来の経営手法の問題点を…

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/01/19/043/レクサス、セダン/SUVクロスオーバー「RX450h」「RX350」を発売 → http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090120/1022905/?ml ハイブリッド車「RX450h」はV6・3.5Lエンジンを搭載するが、4.5L車並の…

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090120/biz0901202215016-n1.htm 「２０世紀は自動車産業の時代だったが、今や自動車産業が『２１世紀にはもう必要ない』といわれるか否 かの瀬戸際だ」。章男氏は２０日の会見でこう危機感をあらわにした。６月…