2008-08-08から1日間の記事一覧

●車両開発プロセス全体を変革し、設計効率化&コスト削減

http://wp.techtarget.itmedia.co.jp/contents/?cid=1414 自動車メーカーはグローバルな競争下において、世界同時立ち上げや「Time to Market」の短縮、コスト削減などさまざまな課題を抱えている。それらの課題を一気に解決する方法はあるのか。

米TI社,DDR/DDR2/DDR3 SDRAMの終端向けレギュレータICを発売

TI

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080806/156145/

米Transmeta,米NIVIDIAに低電力化技術「LongRun2」などをライセンス供与

米Transmeta Corp.は,米NVIDIA Corp.と結んだライセンス契約について発表した。 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080807/156196/

【決算】三洋電機は増収減益,「黒字化ならまずまずの業績」

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080807/156235/?ref=ML

【決算】エルピーダ,「第2四半期も黒字化は難しい」

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080807/156238/?ref=ML

SystemVerilog検証手法の「OVM」,ユーザー企業らがアドバイザリ組織を設立

EDA

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080807/156197/?ref=ML

CANを理解するうえで欠かせない“フレーム”の知識

車載ネットワーク“CANの仕組み”教えます(3) 安全面を重視する車載ネットワークでは、仮に通信時にエラーが発生したとても正常な動作を維持し続けなければならない http://monoist.atmarkit.co.jp/fembedded/articles/canbasic/04/canbasic04a.html

日産自動車、従来比2倍の出力を発生する燃料電池スタックを開発

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/08/06/065/ 日産、2010年度発売に向けた電気自動車とハイブリッド車の実験車両を公開 http://journal.mycom.co.jp/news/2008/08/06/064/ 日産、自動ブレーキ制御で接触を回避する全方位運転支援システムを発表 http://…

■半導体苦境、第3次再編も デジタル向け需要伸び悩み

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200808080054a.nwc

■トヨタ減収減益 4−6月期

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200808080023a.nwc ◆トヨタ、英国とトルコで減産 生産調整を本格化 トヨタ自動車は英国とトルコの両工場で減産に入った。北米に加え、欧州でも需要が低迷、生産調整を本格化する。 ■自動車8社 4社が減収減益 …

【特集 サザンオールスターズ】〜30周年は国民的大イベント!

→ http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080805/1017394/?ml