第1回 クルマ社会の“持続可能な”発展とは → http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/shimizu/061205_yoikankei/ 今でも現役でレーシングカーでスピードを楽しむ私は、人並み以上にクルマが好きだ。自由に好きなところへ移動できるクルマは、まるで回遊…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061206/125060/ 「アナログ・デバイスの設計に製造のノウハウが不可欠」。インフィニオンテクノロジーズジャパン（本社東京）社長の森康明氏は，2006年12月6日開催の同社の記者会見の終了後，独Infineon Techno…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061206/125074/

米Cadence Design Systemsは12月6日、アドバンテストと車載用半導体向けに故障率ゼロのテスト手法を提供することで協業すると発表した。アドバンテストのATEプラットフォームを用い、従来のアナログテスト手法（Anarog Part Average Testing：PAT）と、見落…