■
●車載情報機器：
トヨタのコネクテッド戦略は3本の矢、「IoT時代の製造業の在り方を切り開く」
トヨタ自動車は、東京都内で会見を開き、同社のコネクテッド戦略を説明。2016年4
月に新たに発足したコネクティッドカンパニーのプレジデントを務める専務役員の友
山茂樹氏は「IoT時代の新しい製造業の在り方を切り開くため、モビリティサービス
のプラットフォーマーになる」と強調した。
▼記事全文はこちらから
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/02/news053.html
【車載情報機器】
トヨタの「SKB」はなぜ車内に置くだけでカーシェアできるようになるのか
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/07/news023.html
ドライバーの好みを人工知能で学習する車載情報機器を開発、GMとIBM
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/04/news036.html
トヨタがカーシェアを推進、車内に専用端末を置くだけで利用可能に
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/01/news061.html
「サイドミラーをなくすのは非現実的」、ミラーレス化に異を唱えるジェンテックス
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1610/28/news026.html
ルノー日産がコネクテッドサービス基盤を共通化、約1000人の組織で開発も強化
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1610/26/news051.html
【電気自動車】
日産「ノート」は1000km走れる“電気自動車”に、「アクア」との差は縮まるか
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/04/news029.html
【自動運転技術】
「完全自動運転の障害物検知は人工知能が不可欠」、トヨタテクニカルセンターのCE
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1610/27/news034.html
【車載ソフトウェア】
自動運転時代の車載ソフトウェアテスト、“3つの課題”にいかに対応すべきか
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/07/news040.html
【車載半導体】
ついに芽が出たソニーの車載用イメージセンサー、花は咲くのか
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4Fp/K/mn/articles/1611/02/news050.html
Intel、IoTを巡って車載・産機向けでARMと対決
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/6g/4Fp/K/ee/articles/1610/31/news038.html
トヨタがOTA導入へ、自動運転の必須要件か（2016/11/04）
トヨタ自動車は、電子制御ユニット（ECU）のソフトウエアを無線通信で更新する
「OTA（over the air）」を今後採用すると明らかにした。ECUの脆弱性を早く
修正できる。車両の発売後に、OTAで新しい機能を追加することも検討する。
http://techon.jp/atcl/news/16/110404892/?n_cid=nbptec_natml
Ford、2年以内に衝突回避ステアリングや逆走警告機能などを搭載（2016/11/07）
http://techon.jp/atcl/news/16/110704919/?n_cid=nbptec_natml
「プリウス」が首位を奪還、10月の新車販売ランキング（2016/11/07）
http://techon.jp/atcl/news/16/110704907/?n_cid=nbptec_natml
レーザーヘッドランプ（2016/11/07）
http://techon.jp/atcl/feature/15/367653/102100014/?n_cid=nbptec_natml
▼マツダが電気自動車、トヨタと協力
http://techon.jp/atcl/news/16/110204868/?n_cid=nbptec_nmcml
●トヨタと東北大が新技術、ロボットセンサーとICを安く積層
http://techon.jp/atcl/news/16/110104806/?n_cid=nbptec_neml
●トヨタ、Microsoft社のクラウド上で新サービス提供へ
http://techon.jp/atcl/news/16/110104814/?n_cid=nbptec_neml
●トヨタとの提携でスズキが発揮すべきもの
http://techon.jp/atcl/column/15/051600042/110100010/?n_cid=nbptec_neml
トヨタ、20年までに全車に車載通信機
https://www.marklines.com/ja/news/197964?rf=mail
トヨタ、モビリティプラットフォーム構築 他業種連携の技術基盤に
https://www.marklines.com/ja/news/197963?rf=mail
マツダ組織改正、電子開発部の機能を集約
https://www.marklines.com/ja/news/197962?rf=mail
●QualcommのNXP買収、業界に及ぼす影響（後編）
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/6g/4Fo/A/ee/articles/1611/07/news046.html
後編となる今回は、NXP Semiconductorsの「i.MX8」アーキテクチャや、プロセス技
術、マシンビジョンなどの側面から、今回の買収による影響を掘り下げる。
車載ソフトウェアセミナー2016レポート
自動運転車の車載ソフトウェア開発で問われる3つの課題
http://magredirect.itmedia.co.jp/r/im6/4L/4F1/D/mn/articles/1610/25/news002.html
