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■【トヨタの安全技術】吉田専務「高度運転支援システムを2?3年以内に市場導入」
http://response.jp/article/2014/11/28/238434.html?gp=1_email_20141129

■【トヨタの安全技術】車線維持アシストはオプション追加へ、導入時期は未定
http://response.jp/article/2014/11/28/238442.html?gp=1_email_20141129

■【トヨタの安全技術】自動ブレーキ、2種類のセンサーで認識性能向上と信頼性を確保
http://response.jp/article/2014/11/28/238415.html?gp=1_email_20141129