Automotive Electronics Email Newsletter（no.020）

AE01●拡大するカーナビの開発規模、協業による効率化が必須に
　　　　宇佐美徹氏
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■Exhibition Report

AE02●『人とくるまのテクノロジー展 2009』リポート
　　　　話題のプリウスとインサイト、搭載部品にも注目集まる
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■Global Automotive Trends

AE03●From U.S.：2人乗りの2輪電気自動車、GM社とSegway社が開発
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■Tech＆Biz

AE04●3代目「プリウス」、ハイブリッドシステムのコストを2/3に削減
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AE05●半導体と車の先端技術を融合、北九州がカーエレの中核拠点へ
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■Feature（特集記事）

◎Feature Story：
　進化の分岐点を迎えるカーナビ

◎Tech Report
　LED室内灯の開発に役立つ熱流体シミュレーション

■その他の注目記事・ニュース

AE08●マツダ、燃費を10％向上する
　　　　i-stopを搭載した新型アクセラを発売
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AE09●三菱自動車、直交表の利用により
　　　　i-MiEVのHILSプログラミングを3日間で完了
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AE10●車載半導体/電子部品の開発目標は、「コスト低減」にシフト
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AE11●「新たなプロセッサコアを2009年後半に投入」
　　　　――ARM社がマルチコアの展開を拡大
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AE12●JasParベースのAUTOSAR対応開発ツール、
　　　　イーソルが2010年内に提供へ
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AE13●富士通研究所が窒化ガリウムHEMTを開発、
　　　　電源装置の損失を従来比で1/3以下に
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AE14●MathWorks社日本法人、「MATLAB/Simulink」による
　　　　早期検証の適用に向け取り組みを強化
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AE15●安川電機、マツダと
　　　　ハイブリッド電気自動車用モータードライブシステムを共同開発
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AE16●三菱自、ターボエンジン車を上回るレスポンスを実現した
　　　　電気自動車を7月下旬から市場投入
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AE17●Intel社がWind River社を買収、
　　　　組み込み/携帯端末市場でシェア拡大を狙う
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AE18●耐圧200Vの車載用ゲート駆動IC
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AE19●MOSFET/IGBT用のドライバIC、動作電圧範囲は15V〜32V
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