2011-08-01から1ヶ月間の記事一覧

が2015年までの技術ロードマップを発表〜ヘテロジニアスコンピューティングへ舵を切る

ARM

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20110823_472028.html

◎Toyota Motorsport社、ニュルブルクリンク挑戦のEVの詳細を発表

⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110823/196632/

◎2011年7月の米国新車販売、トヨタが3位に返り咲く

⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110823/196790/

●Fordとトヨタ、小型トラックのハイブリッド車や次世代テレマティクスでMOUを締結

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110823/196610/?ref=ML

乗用自動車の新しい燃費基準(トップランナー基準)に関する中間取りまとめ(案)

登録日:2011-08-20 発表元:経済産業省 http://www.meti.go.jp/press/2011/08/20110819001/20110819001.html

トヨタ、次期「レクサス GS350」をワールドプレミアとして発表

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/08/22/041/?rt=m&t=pl&n=3294

●米Googleが125億米ドルで米Motorola Mobilityを買収へ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110817/195770/?ref=ML

自動車産業の中国シフトと空洞化問題 ー 中国経済新論:実事求是

登録日:2011-08-11 発表元:経済産業研究所 http://www.rieti.go.jp/users/china-tr/jp/ssqs/110810ssqs.htm

景気循環週報:「自動車は秋にかけ増産の計画に。景気回復は続く」、「11、12年度と景気回復が続く〜見通しに変更はない」

登録日:2011-08-10 発表元:三菱UFJモルガン・スタンレー証券 http://www.sc.mufg.jp/inv_info/business_cycle/bc_report/pdf/bcr20110808.pdf

◎エネルギー源としてクルマを考えてみる−第1回

⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110805/194690/◎エネルギー源としてクルマを考えてみる−第2回 ⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110805/194691/◎エネルギー源としてクルマを考えてみる−第3回 ⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.…

FTF Americas 2011 - MCUを中心に幅広く展開するAutomotive分野

http://journal.mycom.co.jp/articles/2011/08/10/ftf_americas2011_03/?rt=m&t=o&n=3287

■GM、プラットフォームを半数削減 2018年までに

http://response.jp/article/2011/08/10/160766.html

■【G-BOOK全力案内ナビ インプレ前編】渋滞情報+オペレーターサービスが強みのマルチプラットフォームナビ

http://response.jp/article/2011/08/10/160768.html

1位 【池上彰の「学問のススメ」】

原発もあの戦争も、「負けるまで」メディアも庶民も賛成だった? http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20110802/221831/2位 【ニュースを斬る】 日立・三菱重工の「英断」は成果を出せるか? http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/2011…

◎富士経済、HEV、PHEV、EVなど電動自動車と関連インフラ・部品市場を調査

⇒⇒⇒ http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110809/195173/

4〜6月期、半導体大手は全社減収

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110808/biz11080820450030-n1.htm

破綻しつつある新生ルネサスの事業統合シナリオ

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/semicon/20110809_466258.html

■トヨタ、「燃料電池車の価格は現状で1000万円」

http://response.jp/article/2011/08/08/160662.html

ITRON? Android? Windows Embedded? 〜OS移行のメリットとOS選定のヒントを探る〜【後編】

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1107/27/news003.html

■HV・PHV・EV世界市場、2025年に3210万台に…富士経済

http://response.jp/article/2011/08/04/160461.html

アウディ社の革新的な次期2012年モデルにナショナル セミコンダクターのFPD-Link IIIが採用

http://www.chip1stop.com/Newsct.do?no=NC00001557

NXP、全世界のアイデンティフィケーション市場においてナンバーワンのポジションを強固に

http://www.chip1stop.com/Newsct.do?no=NC00001556

将来のTegraに25,000個のCUDAプロセッサの搭載を目指すNVIDIA

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20110805_465346.html NVIDIAはTegra 2でデュアルコアCPUを、Kal-El(カル・エル:Tegra 3)ではクアッド コアCPUをSoC(System on a Chip)に納めた。GPUコアは、Tegra 2では1バーテックス シェーダ+1ピクセル…

ルネサスが新たな事業方針を発表、SoC事業は「製品開発サイクルの短い市場から撤退」へ

http://eetimes.jp/ee/articles/1108/03/news075.html

NVIDIAのARMコアは次世代マイクロアーキテクチャを拡張

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20110804_465094.html NVIDIAはARMアーキテクチャを、自社製品の戦略の核となるCPUコアに据えている。 現在は、NVIDIAはモバイルデバイス向けのTegra製品ファミリに、ARMの開発した Cortex-A9コアを使って…

【半導体】NSの「FPD-Link III Ser/Des」をAudiが2012年モデルに採用

米National Semiconductor(NS)は8月3日、自社の車載インフォテイメントチップセッ ト「FPD-Link III Ser/Des」を、独Audiが2012年モデルに採用したと発表した。両社 は2010年10月、次世代自動車向けモジュラーインフォテイメントデバイス技術のため のアナ…

■トヨタのグローバル生産計画、過去最高の890万台…2012年

http://response.jp/article/2011/08/03/160409.html

日本も中国も勢いがある - NVIDIAに聞くGPUコンピューティングの現状

http://journal.mycom.co.jp/articles/2011/08/03/gtc2011/

IntelがARM SoCをモバイル市場へ投入する可能性

ARM

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20110802_464689.html

■豊田通商の第1四半期決算…自動車生産減少で減収

http://response.jp/article/2011/08/02/160313.html