http://www.elisnet.or.jp/news/news_detail.cfm?b=1&select_news_id=17862

http://it.nikkei.co.jp/business/news/release.aspx?i=218986ADI/Infineon、次世代自動車用エアバッグシステムの開発で協業 米Analog Devices（ADI）と独Infineon Technologiesは4月27日、次世代自動車用エアバッグシステムの協業による開発で合意したと発…

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090427/169436/

表面下散乱によるスキンシェーダ(4)〜表面下散乱とスキンシェーダ(2) http://journal.mycom.co.jp/column/graphics/060/

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0320090427bjad.html

NECエレクトロニクス，ルネサス テクノロジ，NEC，日立製作所，三菱電機の5社は2009年4月27日，東京都内で記者会見を開き，NECエレクトロニクスとルネサス テクノロジの経営統合に関し，統合条件の協議を開始することに合意したと発表した。NECエレクトロニ…

米Mentor Graphics Corp.は2009年4月27日，車載ソフトウエアの標準規格「AUTOSAR 2.1」および「同 3.0」に準拠した開発ツール「Volcano Vehicle Systems Architect（VSA）」を発表した。カー・エレクトロニクス開発に携わる自動車メーカーやサプライヤに向け…

読んで理解する ノイズ・EMCの超基礎（2） デジタル時代を生きる私たちには避けることのできないノイズ・EMC。その原因は高周波という厄介なやつでした http://monoist.atmarkit.co.jp/feledev/articles/emc/02/emc02a.html

◆横浜開港150周年記念のお薦めホテルグルメ → http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090420/1025587/?mlイノベーションは技術革新だけではない起こらない http://japan.cnet.com/svc/nlt2?id=20392367