2009-11-01から1ヶ月間の記事一覧

プリウスに貯めた電気が、朝見ると減ってるんですけど?

第18回:トヨタ プリウス【開発者編】その2 http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_54989_437330_123 トヨタ、コスト削減効果で黒字転換 さらなる回復のため、緊急収益改善の目標を1兆2500億円に増額 http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_54989_437330_130

■国内自動車、米市場回復にらみ展開 SUVなど注力、中国と差別化 http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200911130011a.nwc ▼第1位 “未来形”を提案するホンダ、積み上げ型のマツダ http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20091102/102542/?mail…

可視光通信コンソーシアム,第7回通常総会開催

http://www.semiconductorjapan.net/newsflash/semicon/091112_03.html

エルピーダ,Winbondとグラフィックス向けDRAM生産委託で提携

http://www.semiconductorjapan.net/newsflash/semicon/091112_02.html

最新コア・プロセッサ「Coretex-A5」について発表

ARM

http://www.semiconductorjapan.net/newsflash/semicon/091112_01.html

TSMCとの技術・生産パートナーシップ合意を自動車向けなどに拡大

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/11/007/?rt=m&t=o&n=2908

NECエレ,カーナビ向けSoC「NaviEngine」の廉価版2品種を発売

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091111/177531/ ■カーナビ向けシステムLSIの新機種…高速処理を低消費電力で NECエレクトロニクス http://response.jp/article/2009/11/11/132310.html■NECエレ、カーナビ向けシステムLSI2品種を発売(11/11) 記…

NECエレとルネサスの統合新会社、1346億円の増資へ

http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20403248,00.htm■ルネサスら5社,NECELとの統合に伴い実施される資本増強を変更 http://www.semiconductorjapan.net/newsflash/ir/091112_01.html

自動更新だと保険料がどんどん上がる! 生命保険の仕組みとリスク

(ビジネスパーソン・気になるシリーズ) → http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20091013/1029617/?ml

2010年のエレクトロニクス市場、7分野に関する予測(半導体・ファウンドリ)

http://cm.eetimes.jp/?4_68397_3305_10・2009年第3四半期の半導体ランキング、上位20社の業績がさらに上昇 http://cm.eetimes.jp/?4_68397_3305_12・

第8話「だから自動車産業は宝の山なんだ。ボクには自信がある」

http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_54746_435395_118 日産、その強気姿勢にアナリストから懸念も 電気自動車でさらなる飛躍は期待できるか? http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_54746_435395_120 自動車メーカーの業績は底を打ったのか? 需要喚起策の終了で息切れ…

トヨタ、3代目「プリウス」ベースのプラグインハイブリッド車を公開

http://e-mail.designnewsjapan.com/?4_187448_17779_10◆トヨタ「FT-EV II」、都市交通の未来を示す小型EVコンセプト → http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091110/1030156/?ml

日産、「フーガ ハイブリッド」のハイブリッドシステムを披露

http://e-mail.designnewsjapan.com/?4_187448_17779_9

東芝が車載制御マイコンの機能安全技術を開発,シングルコア型密結合方式でSIL3に対応

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20091109/177440/ ■エアバッグのように膨らむシートベルト…フォードが開発 http://response.jp/article/2009/11/09/132229.html フォードモーターは5日、新方式の後席用シートベルトを開発したと発表した。シート…

ルネサス統合で増資額引き上げ

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200911100023a.nwc■NECエレとルネサス、統合で資本増強計画を一部変更 http://response.jp/article/2009/11/09/132221.htmlルネサスら、事業統合時の資本増強の金額を変更 http://journal.mycom.co.jp/news/200…

IPカメラ向けリファレンスデザインを発表 - H.264の1080pを30fpsで実行

TI

http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/06/005/?rt=em&t=o&n=0092TI、3GHzパフォーマンスで0.15mW/MIPSの演算性能を実現した6コアDSPを発表 http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/05/098/?rt=em&t=o&n=0092

カーエレクトロニクスの進化と未来 第15回 執筆=津田建二

EVの航続距離を伸ばすインホイール・モーター技術 - SIM-Driveが開発を加速 http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/015/?rt=em&t=o&n=0092「クルマ」という名の家庭用電気製品:情報通信 ニュースの正鵠2009 登録日:2009-11-03 発表元:情報通…

2010年度第3四半期は大幅増益

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/20091106_326849.html

■エコのトヨタ 復調の礎 10年3月期赤字幅大幅縮小

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911060018a.nwc■「SAI」受注1万台突破 トヨタ「プリウス」はV5 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911060021a.nwc プリウスのお値段はこうして決まった 第17回:トヨタ プリウス【開発…

★ Outlook Express → Windows Liveメール 移行ガイド

http://www.atmarkit.co.jp/fwin2k/operation/oe2live/oe2live_01.html

巨大電機へ パナ、三洋TOBきょう開始

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911050093a.nwc

「プリウス」「i-MiEV」の“次”にくるもの 東京モーターショー2009リポート

http://eco.nikkeibp.co.jp/article/report/20091102/102540/?mail■次世代エコカー巡り国家戦略 経産省、メーカーと研究会発足 http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911050092a.nwc■ 車を思いのままに走らせるにはどうしたらいいの? 独学! 機…

Fermiのマルチスレッディングアーキテクチャ

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/column/kaigai/20091105_326442.html GPUはレジスタモンスターだ。近年のGPUは、膨大な数のレジスタを内部に備える。 例えば、NVIDIAのGeForce GTX 280(GT200)は、GPU全体で491,520本の32-bitレジスタ を持つ。チップ全…

・2009年第3四半期のGPU出荷数量が過去最高を記録

http://cm.eetimes.jp/?4_68088_3315_11

・米ジョージア工科大学が固体酸化物形燃料電池の被毒を防ぐ新材料を開発、低温動作も目指す

http://cm.eetimes.jp/?4_68088_3315_9・電子ペーパーのE Ink社、Freescale社のSoCを採用 http://cm.eetimes.jp/?4_68088_3315_10

●ハイブリッド車はメーカー思想問われる時代に

→ http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20091104/193297/?ml電気自動車、改造ビジネス http://cmad.nikkeibp.co.jp/?4_54093_429849_137●東京モーターショー、各社の環境対応車への立ち位置が明確に(3) → http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/2009…

【連載】カーエレクトロニクスの進化と未来 第15回 執筆=津田建二

EVの航続距離を伸ばすインホイール・モーター技術 - SIM-Driveが開発を加速 http://journal.mycom.co.jp/series/car-electronics/015/?rt=m&t=o&n=2902

■持続的成長か、二番底か オバマ刺激策、行き着く先は

http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200911030011a.nwc

■「軽」打倒HV、燃費磨き ダイハツ、スズキ 減収減益

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200911030009a.nwc

●電池メーカーはEV界の“インテル”になれるか?

→ http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20091102/192966/?ml