Osaka - socnews’s diary

◆世界の車再編、「４強」軸に　スズキとマツダ焦点
http://mxt.nikkei.com/?4_17615_1038730_2

「機電一体の意義は、機のバラつき補正にあり」、デンソーがGSA Forum Japanで講演（2013/10/30）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20131030/312753/

パナソニック、Tesla Motors社の電気自動車向け電池供給を拡大へ（2013/10/30）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20131030/312699/

日本電産がホンダエレシスを買収、ECUやミリ波レーダ、制御システムをグループで活用（2013/10/30）
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20131030/312681/

●「人が運転するより安全」、独自ブランドの自動走行車を開発するGoogle
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20131105/371813/?ml
　先週レポートしたGoogle Moonshot (月着陸) の中心組織がGoogle Xである。G
oogle XはGoogle研究所として機能し、1960年代の宇宙開発のように、壮大な目標
に向かって研究を進めている。Google X最初のプロジェクトが自動走行車 (Self-D riving Car) であり、この研究がGoogle X設立のきっかけとなった。